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合肥维天运通信息科技股份有限公司董事长冯雷认为，目前网络货运平台已经开始有了一个分化，一种分化是传统的运输企业，会结合互联网的能力，自己进行内部平台化，而另一种则是从互联网跨界过来的企业，而这一部分的跨界过来，最后也可能会越来越像三方平台。

2018年，重庆银行在“好企贷”模型及平台基础上，推出“好企贷”四川版，好企贷西安版，更新迭代了好企贷贵州版，将这一创新业务进一步推广到四川、陕西、贵州。同时，重庆银行还推出了基于大数据风控技术的个贷产品——“捷e贷”2.0版，对个人实现了纯线上贷款秒批秒放。

而在记者之后的采访中也了解到，这些所谓的保健品不仅没有保健功效，长期服用，更有可能有损健康。在记者采访之后，射阳县市场监督管理局的执法人员对这家理疗店的违法行为进行了查处。现场查扣电脑一台，血液分析仪一台，涉嫌虚假宣传的保健品80余桶。3月28日上午，记者跟随射阳县市场监督管理局的执法人员再次来到这家理疗店进行回访，发现外面已经没有宣传广告，店内也已经人去楼空。据了解，涉案人员正在处理中。

当天早些时候，当地政府就宣布将体育中心设为临时避难所，移民们可以在里面休息，晚上6点左右，政府开始提供到避难所的车辆。但是，避难所空间有限，加之大部分移民表示他们不想分开，他们更想在社区的海滩上睡觉。当地民众愤怒地称：“不能这样做，他们应该去避难所。”移民中的大多数妇女和儿童去了避难所，但绝大部分年轻人仍然决定在海滩过夜。

汽车行业是一个极度强调规模效应的产业，在十多年前，汽车产品供不应求的市场环境下，主机厂普遍采取“以产定销”模式，在年初制定销量计划，再层层分解至经销商，应该说，这是抓住当时市场脉搏、快速提升规模和市场竞争力的有效生产营销方式。时移世易，十几年来，我国汽车市场的需求与供给已发生了翻天覆地的变化，市场供过于求已十分明显。今年以来，我国汽车市场延续了2018年下半年以来的下滑态势，1-9月，乘用车销量同比下滑11.7%。中国汽车市场已经进入一个相对较长的微增长或负增长时期，由增量竞争进入存量竞争时代。在产业链中居于主导地位的主机厂，如果不与时俱进，根据当前的市场环境做出相应的供给侧变革，以应对下行周期，而仍然采用强制搭售、强行补库、自动分配车辆、绑定商务政策等手段捆绑经销商，以优先确保其自身利益为出发点的分配体系向经销商转嫁压力，经销商不可能无限度地承接厂家的压力，压死骆驼的最后一根稻草很快就会到来。

首先，在不断降低港口投资强度的同时，港口基础设施投资呈现智能化、信息化、综合化趋势。而智能转型，正成为港口企业应对行业不景气、自身供给能力过剩、提升核心竞争力等共同方向。例如：青岛港、厦门港、上海港等新建自动化、智能化码头陆续投入使用；青岛港、上海港、营口港、宁波港、连云港、广州港等，通过打造智慧港口，实现全程供应链的信息整合与贯通；主要港口企业发展多式联运，解决“最后一公里”短板问题。