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如今这类产业政策仍在延续，在高科技领域尤其明显。仅以今年为例，5月，美国政府举办“美国产业人工智能峰会”，提出由政府协调，整合产业和学界力量以保持美国在人工智能时代的“领导地位”，而白宫技术政策副助理迈克尔·克拉夏斯说，白宫已成立“人工智能特别委员会”。谷歌、亚马逊和脸书等商业公司的行业领袖参加了峰会，会议声明说，要探索通过公私合作的新方式加快人工智能研发。

在过去的3年时间里，百事食品洞悉到商超业态出现迭代，全渠道走向融合，消费者代际特征及分级消费特征明显，基于这个洞察，百事食品把O2O和全渠道发展当做未来数年的重要策略性重点，与领先O2O平台建立战略合作伙伴关系，引领了零食品类在O2O的高速成长。

很难想象从昔日的凋敝破败到今日的景象只用了11年。2008年原中远集团获得比港2、3号集装箱码头35年特许经营权，彼时，接手的是一个深陷债务危机、入不敷出的“烂摊子”。然而，一石激起千层浪。“中国来了”的消息在比港引发轩然大波。11年后的今天再去回想当年，很多员工都印象深刻。一位名叫尼科斯的员工对习主席讲述了当时的忧虑：会不会抢了本来就堪忧的饭碗？会不会从此失去“家园”？

客观来说，中国的人均犬只数量在世界范围内并不突出，观察基本解决“狗患”的国家，靠民间投毒来解决问题的，恐怕是没有的。这也当成为我们判断问题、解决问题的思维起点：一个成熟社会，必然不会只剩“民间投毒”一种解决办法。来源：光明网评论员/光明网责任编辑：张玉

因为没有新进来的用户，这就成为一个极度危险的“滚雪球”游戏。早期进来的玩家，确实可以赚到钱，但后面进来的玩家，可能就会成为接盘侠。“当一个用户再也无法借到钱的时候，他的整个债务就会崩塌，所有平台的钱都还不上。”马翔称。所以，几乎所有业内人士都明白：“现金贷是一个不能再做大的生意。”

737MAX客机在全球范围内的主要竞争对手是空客A320neo飞机。空客首席商务官克里斯蒂安·舍勒（ChristianScherer）19日在台北的一场活动中表示，尽管这家欧洲飞机制造商正在天津和其他地方的工厂增加窄体飞机产量，但737MAX停飞与空客的需求变化没有任何关系。