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在华表现定成败雷诺日产联盟在华的表现似乎反映了一定的问题。7月1日,日产在华合资企业之一的东风日产发布官方销量数据显示,2018年1–6月,东风日产全网累计终端销售额达53.1万辆,同比上年同期实现了11.1%的增长。两天后的7月3日,雷诺汽车在华合资项目东风雷诺也公布了上半年的销量表现,其国产车型与进口车型累计销量达37892辆,同比微增约1%。其中,国产双车科雷嘉和科雷傲上半年分别累计销售12854辆和24182辆,共37036辆,相比去年同期完成的37460辆下降1.1%。

从分地区运行情况看,主要省份保持快速增长发展态势。互联网业务收入总量居前三位的广东、上海、北京互联网业务收入分别增长32.9%、19.9%和34.2%。此外,我国移动应用程序(APP)数量增长情况显示,我国市场上移动互联网应用数量小幅增长。截至2018年5月底,我国市场上监测到的移动应用为415万款。5月份,我国第三方应用商店与苹果应用商店中新上架13万款移动应用(APP)。截至5月底,我国本土第三方应用商店移动应用数量超过233万款,苹果商店(中国区)移动应用数量超过182万款。

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二、真正核心问题是风险收益比所以,我们投资指数基金的真正问题应该是风险收益比,也就是说,我们投入的成本和承担的风险,有多少概率可以换来更好的收益。如果我在《为什么Smart贝塔基金不赚钱?》里对比的:易方达沪深300ETF和银河沪深300价值指数、富国沪深300增强,这三个不同的指数基金的费用分别是0.82%、1.27%、1.8%,而2019年至今的收益率分别为28.93%、21.56%、32.27%,你们还觉得低费率是最主要的问题吗?

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